中国石油首台海底盾构机开始调试

中化新网讯 6月11日，在山东省烟台市开发区大季家镇，一台直径3.8米、重量达200多吨的大型机械在起重能力500吨的吊车助力下，从地面缓缓“起升”，完成“空中转向”后，准确下降至竖井底部预定位置，与始发轨道对接。这是由中国石油管道局建设公司承建的烟台港西港区液化天然气（LNG）长输管道海域段盾构工程所用的海底盾构机，在完成当日的吊装工作后，即将进入始发调试阶段。

据管道局建设公司项目团队介绍，该工程涵盖始发竖井、接收竖井、盾构隧道以及隧道内的管线敷设等多个重要组成部分。盾构机吊装下井是整个工程最为重要的一环，同时也是难度最大、风险系数最高的一项工序。完成调试和组装后，盾构机需在海底连续掘进1749米，先后穿越中砂、粉质黏土、粉土和砾砂等复杂地质，并先后经历2次纵向变坡、2次水平转弯，其中双曲线叠加段超过700米。针对以上难点，项目团队对盾构机装备进行了“量身定制”，配备特殊软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合，构成“超硬龙齿矩阵”，能够在复杂特殊地层中实现长距离掘进。此外，盾构机还配备高精度气液平衡系统、双液浆同步注入系统、智能化管片拼装系统等各类先进系统设计和设备仪器，能够更有效地适应复杂多变的施工环境和高标准技术要求。

烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程隧道建成后，将敷设一条直径为1.219米的高压管道，承担LNG接收站向陆地输送天然气的重要任务，对山东、环渤海乃至华北地区能源保障、应急储备和冬季民生保供具有重要意义。