中化新网讯 12月2日至5日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（以下简称“中国国际海事会展”）在上海举行。本届展会首次设置Energytec未来能源展区，集中展示氢能、氨、甲醇等替代燃料技术与应用，多项代表中国船舶工业最高水平的自主研发绿色动力技术集中亮相。
展会上，中船集团七一一所“齐耀”船用发动机系列型谱正式发布，获颁中国船级社全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书。中船动力集团也推出X82DF-E多燃料主机，该机型是全球首制机型，可使用燃油、甲醇或乙醇多种燃料，首批订单将于2027年起交付。
在燃料运输和加注环节，中船集团旗下江南造船带来4项创新成果，包括绿氢长距离运输破局之作20000 CBM液氢运输船、液氨储运与再气化一体化标杆200000 CBM ULAC-FSRU（PANDA 200AF）超大型液化气船等。这些成果在展会上获得必维船级社（BV）颁发的原则性认可证书。同时，中国船级社武汉规范研究所向海德威科技颁发国内首张甲醇重整燃料电池系统方案原理认可证书，该系统成功解决船舶氢气储运难、加注成本高的行业痛点，可提升船舶续航能力与运行效率。
近日，2025中国储能CEO峰会暨第十届国际储能创新大赛预选赛在厦门举行。本次峰会深度复盘2025年产业变局，前瞻2026年及更长远的“十五五”发展路径，共同探寻储能产业高质量发展新路径。与会代表提出...
《中国油气行业“十四五”发展成就报告》日前在北京发布。报告显示，中国正加速迈向现代油气产业发展新阶段，能源结构日趋多元均衡，2030年我国天然气产量将达到3000亿立方米。
近日，从中国海油传来消息，截至今年11月，采用自主研发的CGTank®储罐核心技术建造的27万立方米超大型液化天然气（LNG）储罐数量已达18座，在全球同类型储罐中占比近七成，数量位居世界第一。
从12月9日召开的内蒙古自治区“完成‘十四五’规划推动高质量发展”系列主题新闻发布会上传来消息，“十四五”期间，内蒙古油气和输氢管网加快建设，全力保障国家能源安全稳定供应。
